Unity випустила шаблон автомобільного HMI для вбудованого обладнання в Unity 6.3

Unity випустила оновлений шаблон автомобільного HMI (human-machine interface) для Unity Industry — він уже доступний для завантаження в Unity Hub. Шаблон потребує Unity 6.3 або новішої версії та є серйозним переосмисленням оригінального HMI-шаблону 2021 року. Він задуманий як основа для створення власних автомобільних HMI-проєктів із замінними джерелами даних, функціями автомобіля та шарами інтерфейсу. До комплекту входять цифрова приладова панель, інтерактивна 3D-модель автомобіля, керування кліматом, система ADAS (advanced driver assistance system) на базі симуляції дорожнього руху в реальному часі, а також централізована система тем оформлення.

Як референсна апаратна платформа обрано Raspberry Pi 5 — компактну малопотужну плату на Linux. Стабільні 60 кадрів на секунду на такому обмеженому пристрої показують, що готові до продакшену HMI на Unity Industry здатні надійно працювати на вбудованих автомобільних системах — будь то embedded Linux, QNX або Android Automotive. Навіть на малопотужному обладнанні шаблон забезпечує стабільний таймінг кадрів, передбачуване споживання пам'яті та відгук — усе це критично важливо для автомобільних інтерфейсів, які мають у реальному часі відображати стан батареї, енергоспоживання, дані систем допомоги водієві та інформацію про навколишнє середовище.

HMI-панель містить кілька режимів відображення. Приладова панель пов'язана з симуляцією водіння та забезпечує швидке зчитування швидкості, стану автомобіля, передачі, попереджень та індикаторів. Сенсорний вигляд ADAS візуалізує навколишній трафік і деталі оточення з тієї ж симуляції. Блок керування HVAC та кузовними системами відповідає за налаштування клімату, підігрів сидінь, вентилятори, замки та взаємодію з елементами кузова. Система тем дозволяє змінювати акцентні кольори по всьому інтерфейсу на льоту — автомобільні команди можуть впроваджувати фірмовий стиль, режими доступності, денне та нічне оформлення, а також регіональні варіанти через єдиний механізм, що скорочує обсяг переробок.

З точки зору архітектури шаблон розділяє дані, інтерфейс і 3D-модель автомобіля на модульні компоненти, керовані даними. Розробники можуть підключити власні джерела даних, дизайнери — змінити зовнішній вигляд, технічні художники — замінити моделі автомобілів, а команди вбудованих систем — незалежно тестувати продуктивність на цільовому обладнанні. Вбудована симуляція міського водіння надає дані про автомобіль та оточення — трафік за сплайнами, перестроювання, світлофори, пішохідні переходи та пішоходів — тож команди можуть розробляти та перевіряти поведінку інтерфейсу, граничні випадки, теми оформлення та перемикання екранів на основі даних ще до того, як з'явиться реальна телеметрія автомобіля.