Компания GridRaster Inc., поставщик облачных платформ расширенной реальности (XR), которые обеспечивают работу с дополненной, виртуальной и смешанной реальностью (AR / VR / MR) для предприятий, недавно объявила, что она получила контракт SBIR Phase II от ВВС США (USAF) для улучшения обслуживания электропроводки самолетов. Проект будет поддерживать парк самолетов CV-22 Osprey ВВС США, предоставляя набор высокоточных инструментов дополненной реальности (AR).
Согласно GridRaster, сложность проводки самолетов ВВС США продолжает расти с развертыванием и передовых средств связи, интегрированных систем обеспечения живучести самолетов и систем сбора данных с самолетов. В результате специалисты по техническому обслуживанию должны обслуживать сложные электромонтажные работы и должны знать все варианты систем, над которыми они работают. Поскольку ожидается, что варианты V-22 самолета Osprey будут находиться на вооружении после 2040 года, расширение возможностей и инициативы по обеспечению готовности являются программными приоритетами не только для ВВС США, но также для Корпуса морской пехоты и ВМС.
В рамках Фазы II GridRaster заявляет, что разработает высокоточный прототип AR Toolset, а также протестирует и оценит способность системы облегчить ремонт и обслуживание проводки гондолы двигателя CV-22 (гондола двигателя является, по сути, корпусом). Компания добавила, что проводка гондолы CV-22 ВВС США серьезно ухудшила готовность, на которую приходится примерно 60% общих усилий по техническому обслуживанию. Предлагаемое GridRaster решение позволит специалистам по обслуживанию CV-22 более эффективно устранять неполадки, ремонтировать и обучать в операционной среде.
«Мы рады работать с ВВС США и, в частности, с программным офисом CV-22 в NAS PAX River», — сказал Риши Ранджан, генеральный директор и основатель GridRaster. «Мы с нетерпением ждем возможности предоставить доступный набор инструментов AR, построенный на открытой системной инфраструктуре, использующий распознавание образов и обеспечивающий точные, интуитивно понятные визуальные наложения сложных монтажных схем». Он продолжил: «С помощью предлагаемого решения наша цель состоит в том, чтобы решить задачу технического обслуживания проводки CV-22 за счет сокращения трудозатрат на техническое обслуживание, устранения ошибок и повышения точности установки жгутов электропроводки самолета в перегруженных пространствах самолета путем предоставления решения. которые можно легко масштабировать для поддержки других систем авионики и вариантов самолета ».
Для этого GridRaster объединится с Avatar Partners, Inc., которая специализируется на разработке решений для обучения XR с эффектом присутствия военного уровня и решений для помощи в работе, чтобы предоставить комплексное решение. GridRaster обеспечит базовую инфраструктуру программного обеспечения, в то время как Avatar Partners спроектирует и разработает приложение AR для обслуживания проводки CV-22.
Для получения дополнительной информации о GridRaster и его решениях на платформе XR щелкните здесь. Чтобы узнать больше о Avatar Partners и его решениях для дополненной реальности, щелкните здесь.